APAKAH ANDA SUDAH TERTIB ? ? ? REMEMBER,SAFETY FIRST

Akhir-akhir ini, banyak bikers dan para remaja yang terkena tilang karena menggunakan knalpot racing. Jelas hal ini membuat para biker bingung dan kesal. Pasalnya, yang jadi masalah adalah minimnya sosialisasi larangan pengguna knalpot racing oleh pihak kepolisian. Itulah alasan bikers dan para remaja saat menghadapi polisi yang menilangnya dengan alasan menggunakan knalpot yang bukan standar. Bukan tanpa alasan, penilangan yang dilakukan polisi kepada bikers yang menggunakan knalpot racing karena banyaknya laporan keluhan dari masyarakat tentang kebisingan motor yang menggunakan knalpot racing. Secara hukum memang belum ada undang-undang lalu lintas yang mengatur masalah penggunaan knalpot motor. Namun disisi lain, banyaknya masukan dari masyarakat tentang masalah ketenangan yang terusik oleh pengguna motor dengan suara bising memaksa pihak kepolisian lalu lintas menertibkan penggunaan knalpot racing atau bukan knalpot standar itu.

Beberapa hal yang mungkin menjadi pertimbangan mengapa knalpot racing mulai dilarang:
Knalpot racing hanya didesain untuk pembalap di sirkuit dan bukan di jalan raya. Akibat penggunaan fungsi yang salah dari komponen itu kian membangkitkan naluri bikers dan para remaja untuk bersikap kebut-kebutan dan berjalan zig-zag layaknya pembalap. Kalausudah begini bukan tidak mungkin hal ini dapat membahayakan diridan pengendara lain.

Dampak-dampak penggunaan knalpot racing diantaranya:
Dampak negatif knalpot racing:

a) Akibat yang ditimbulkan dari suaranya mampu membuat gangguan yang mungkin bisa mencelakakan sendiri dan orang lain. Disiang hari telinga lebih peka pada suara bising ditambah hawa panas yang menyengat kepala yang bisa membuat emosi makin memuncak, kalau emosi sudah mengisi isi hati otomatis otak tidak akan berpikir jernih bukan tak mungkin kekerasan fisik akan terjadi. Pelarangan penggunaan knalpot racing juga ditunjang untuk menghadirkan kenyamanan bersama untuk menciptakan suasana yang tenang dan bersahabat di jalan .

b) Usia mesin yang menggunakan knalpot racing akan lebih pendek alias cepat rusak dibandingkan knalpot standar karena mesin dipaksa bekerja lebih keras dengan pembakaran yang lebih besar.

c) Masyarakat sekitar merasa terusik ketenangannya dengan suara keras dan bising dari knalpot itu.

d) Selain itu akibat dari suara bising yang di timbulkan knalpot yang biasanya ada di sirkuit dikhawatirkan akan menimbulkan gangguan bagi pengendara lain yang selanjutnya akan menggangu konsentrasi pengendara lain.

Satu keunggulan knalpot racing diantaranya ialah secara tampilan knalpot racing memang terlihat tampilan motor lebih keren dan larinya pun bisa lebih cepat

Jadi para pengendara motor pakailah selalu spare parts motor yang standar, karena sepeda motor di rakit senyaman mungkin..